डीजल इंजेक्टर उपचार 10आर-7236

उत्तर: नहीं। 10आर-7236 एक अभिन्न, अविभाज्य असेंबली है। गैसोलीन और गैस चैनल यांत्रिक संरचना, सील और विद्युत इंटरफेस के संदर्भ में एकीकृत हैं। यदि एक चैनल (जैसे गैस वाल्व) को शारीरिक क्षति या रिसाव होता है, तो एक चैनल की मरम्मत तकनीकी रूप से और सुरक्षित रूप से संभव नहीं है। दोहरे ईंधन प्रणाली की अखंडता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए संपूर्ण इंजेक्टर असेंबली को बदला जाना चाहिए।

उत्तर: यह सामान्य है. प्राकृतिक गैस में गैसोलीन की तुलना में कम वॉल्यूमेट्रिक ऊर्जा घनत्व होता है और सिलेंडर में प्रवेश करते समय सेवन मात्रा (गैस चरण) का हिस्सा होता है, जिसके परिणामस्वरूप इंजन वॉल्यूमेट्रिक दक्षता में थोड़ी कमी आती है। इसलिए, समान परिचालन स्थितियों के तहत, प्राकृतिक गैस मोड का बिजली उत्पादन आमतौर पर गैसोलीन मोड की तुलना में लगभग 10% - 15% कम होता है। यह शारीरिक विशेषताओं द्वारा निर्धारित होता है। एक उच्च गुणवत्ता वाला दोहरा ईंधन सिस्टम ईसीयू इग्निशन टाइमिंग को अनुकूलित करके इस अंतर की भरपाई करने का प्रयास करेगा।

ए: 1. स्पार्क प्लग: चूंकि प्राकृतिक गैस दहन का तापमान अधिक होता है, इसलिए प्राकृतिक गैस के लिए अनुकूलित इरिडियम स्पार्क प्लग का उपयोग करने और प्रतिस्थापन अंतराल को छोटा करने की सिफारिश की जाती है (उदाहरण के लिए, हर 20,000 किलोमीटर पर जांच करें और बदलें) . 2. इंजन ऑयल: इंजन ऑयल को अभी भी गैसोलीन इंजन के चक्र के अनुसार बदलने की आवश्यकता है, लेकिन उच्च गुणवत्ता वाले सिंथेटिक तेल का उपयोग किया जा सकता है . 3. गैस सिस्टम सील: नियमित रूप से गैस लाइनों, दबाव नियामक की वायुरोधीता की जांच करें। और इंजेक्टर सील, आमतौर पर रखरखाव के दौरान एक रिसाव डिटेक्टर का उपयोग करके एक पेशेवर द्वारा किया जाता है। . 4. गैसोलीन का उपयोग जारी रखें: भले ही आप मुख्य रूप से प्राकृतिक गैस का उपयोग करते हैं, आपको गैसोलीन प्रणाली और इंजेक्टरों को साफ रखने के लिए समय-समय पर (उदाहरण के लिए, महीने में एक बार) गैसोलीन का उपयोग करके कुछ दूरी तक ड्राइव करना चाहिए।